田舎道 軽自動車とトラックの出合い頭?の衝突で死亡事故のニュース。 原因は軽自動車側の停止義務違反らしいけど、 トラックの運転手が過失致死容疑で逮捕だって、なぜ?... 交通の優先権というのは *鉄則* だけどこの田舎ではほぼ無視されてる。 - 横断歩道付近に歩行者を見かけても、車のドライバーはほとんど車を止めない。 - センターラインは地面に書いてあるけど、無いようなもの。 - さらにカーブで、普通にはみ出してるくる車はかなり多い (正面衝突で死亡事故なんてこと良くニュースに出るけど、やっと理由が分かった) - 踏切や交差点で一時停止守らないドライバはかなり多い、ご愛嬌; たとえば田舎の交差点では、右折する車の左にバイクを横付けするのは危ない。 右折のウインカー出しながら、わざわざ一度左にハンドル切って曲がる車が、 (まるで大型タンクローリー車のように) 信じられないでしょうが、います。 都会から田舎にツーリングに来た方はご注意ください。

音も無くスーと近づく緑の車 白昼、突然私の肌をこすって来たわ! 馬鹿にしないでよー♫ これから道路予算の大半は車道と歩道の分離に使われることになるのでしょう。 巨額の敷設資金は大手企業ではなく、ローカルな建設業者に直接分配されることになる。 零細土建業者が少しは元気になりますかね? これで婆ちゃんフリーな道が増える^^ うちの嫁さんでも気軽に散歩できる道が増え、古い商店街の喫茶店が繁盛なんてことも。 *エコカー* のおかげで静かに新しい時代が開けようとしている。